多地油價回歸“7”時代

編輯:chenglian | 出處: 騰訊網(wǎng)

  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,國家發(fā)改委今天下午發(fā)布通知,按照現(xiàn)行機制,決定將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低0.29元和0.34元。明天零點調(diào)價執(zhí)行之后,多地油價將全面回歸"7時代"。這次下調(diào),是完善后的國內(nèi)成品油定價機制實施以來首次調(diào)整,"到點就調(diào)"的承諾得到兌現(xiàn)。實際上,這次下調(diào),也在業(yè)界預期之中,下調(diào)幅度也與主流預期相符。此前幾天,各地加油站也已經(jīng)開始降價應對。那么,新機制首調(diào)市場反應如何?新機制的優(yōu)劣又能否得到檢驗呢?



  今年3月27日,新成品油定價機制正式實施,成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日,取消了掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制,同時適當調(diào)整了掛靠品種。但是,4月10日新定價機制實施后的首次調(diào)價窗口開啟時,國際油價10個工作日內(nèi)漲跌金額低于每噸50元,分攤到每升不到4分錢,沒有達到5分錢/升的標準,所以首調(diào)落空。而這一次的調(diào)整,市場預期已經(jīng)非常明顯。近日各機構(gòu)監(jiān)測的一攬子原油價格變化率均已跌破6%。

  中宇資訊成品油分析師桑瀟:最近全球范圍內(nèi)經(jīng)濟形勢疲軟直接導致大宗商品,像原油、黃金之類的現(xiàn)在價格都在走跌,像制造業(yè)之類的各方數(shù)據(jù)不太樂觀,原油價格及其他的大中商品都在走跌。

  正因于此,最近兩天各地油站紛紛提前降價,尤以民營油站為主,個別加油站優(yōu)惠幅度甚至超過0.3元/升。山東濟南某民營加油站負責人謝先生:

  謝先生:就搞了一個促銷,正常價格要比中石化便宜,現(xiàn)在是一毛六吧,今晚再降價的話,很可能比這個價格還要便宜,薄利多銷吧。

  新的定價機制能在多大程度上與國際接軌、避免市場投機,成為人們關(guān)心的焦點。民眾的反應截至目前、相當正面。

  民眾:聽說明天就要調(diào)油價了,所以我昨天就沒有去加油,想在明天一早去加。

  民眾:這兩天特意少開一些車,我覺得這種機制比較好,不會出現(xiàn)國際油價在跌,我們油價還在漲的情況。

  對于新機制的優(yōu)劣,廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示:目前不錯、但仍需觀察。長期來看,調(diào)價周期勢必仍需壓縮,短期來看,漲價時的市場反應更有參考價值。

  林伯強:增加投機成本、減少投機行為的效果我覺得是有的,當然,下調(diào)時投機投不了,主要是對于上調(diào)投機,所以從這個意義講,把時間縮短不能完全把投機去掉。因為只要有一定的時間,和國際油價有一定的差距,可以判斷的話,投機應該是很難避免的。而且這十天到底好不好,可能還得需要一段時間,主要標準當然還是老百姓會提出什么問題來,第二就是看幾次上調(diào)就可以判斷投機到底被減少到怎樣的程度。

  展望下一階段,國際油價近日雖然仍在低位徘徊,但已呈現(xiàn)了短暫上行,未來趨勢有望小幅回調(diào)。

  金銀島分析師靳婷:美國能源數(shù)據(jù)庫存報告現(xiàn)在盤中是在漲,但是普遍預計庫存石油庫還會往上升,這樣的話可能會限制油價的走勢?,F(xiàn)在就看,九十美元這個關(guān)口能不能突破,如果能突破的話,可能還會往上走,突破不了的話還是維持目前的價位,就是出現(xiàn)一個寬幅的整理吧。未來一段油價會往上突破一下,但是周期不會太長。

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