不讓專座趕下車道德暴力?

編輯:anshanshan

  廣西南寧市法制辦公室和南寧市交通局組織多名相關(guān)專家,就今年9月開始面向社會征集公眾意見的《南寧市城市公共汽車客運管理辦法(征求意見稿)》展開論證,并將原先“不讓座就被趕下車”的規(guī)定改為不讓出專用座位將被拒絕提供營運服務(wù)。而即使如此,這一條例仍舊引起了巨大爭議……

不讓專座趕下車道德暴力?

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  靠制度而不能靠素質(zhì)

  從情理上講,年輕人應(yīng)該主動給包括老年人在內(nèi)的有需要人群讓座,當(dāng)然,不讓座也無須負(fù)什么責(zé)任。但是如果年輕人不但不讓座,還和有需要人群搶座,這顯然是說不過去了。尤其是愛心座椅,本來是為特定人群設(shè)置的,身強體壯的年輕人坐上去很不合適,遇到有需要人群還不讓座,簡直就是無良心了。

  在愛心座椅問題上,我國并無法律規(guī)定。也就是說,年輕人搶占了愛心座椅且不給有需要的人讓座,只能顯示出其個人素質(zhì)不高,屬于道德范疇。公眾只能表示遺憾,或者進行譴責(zé),對其施以暴力其實是以暴制惡,同樣是不可取的。有的國家為避免出現(xiàn)愛心座椅被搶占的現(xiàn)象,做出了“老弱病殘孕專座”需留空,其他人士不能使用的強制規(guī)定。也就是說,車上的愛心座椅必須專用,如果是不符合條件的人坐下去都要受到處罰。這就是制度的優(yōu)越,而不是單純素質(zhì)的高低問題。這樣不近人情的規(guī)定,在習(xí)慣搶座者看來,太教條,也很浪費。但不得不承認(rèn),這是一座城市、一個國家文明素養(yǎng)的體現(xiàn)。在我國,公交車司機也會按鍵播放讓座提示語,很多人能夠主動讓座,少數(shù)人則置若罔聞。

  老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。我們都是從幼年成長起來的,在成長的過程中接受過很多人的關(guān)懷與愛護;我們都有老去的那一天,在衰老、病痛的過程中我們需要他人的幫助。幫助他人其實就是幫助自己,讓個座很容易,但是我們收獲的卻有很多。

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