質(zhì)檢總局抽樣檢查:汽車(chē)兒童座椅七成不合格

編輯:anshanshan | 出處: 南方日?qǐng)?bào)

  調(diào)查

  部分問(wèn)題產(chǎn)品含有毒有害物

  據(jù)調(diào)查,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)家庭,交通安全越來(lái)越為人們所關(guān)注,其中,兒童乘車(chē)安全是家長(zhǎng)們最為關(guān)注的。據(jù)汽車(chē)之家一項(xiàng)調(diào)查顯示,92%的車(chē)主均認(rèn)可,乘坐兒童安全座椅是兒童最為安全的乘車(chē)方式。

  許多家長(zhǎng)通過(guò)網(wǎng)上商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅。記者昨天從汽車(chē)之家發(fā)布的2013年《中國(guó)汽車(chē)用戶兒童安全座椅使用調(diào)查報(bào)告》中看到,網(wǎng)絡(luò)成為購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅的主要渠道,調(diào)查顯示,59%的消費(fèi)者會(huì)在大型網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi),36%消費(fèi)者在網(wǎng)上個(gè)人店鋪購(gòu)買(mǎi)。

  記者獲悉,當(dāng)前國(guó)內(nèi)兒童安全座椅需求增長(zhǎng)迅速,市面上涌現(xiàn)的品牌、廠家越來(lái)越多,不過(guò),在價(jià)格方面也五花八門(mén),有些產(chǎn)品之間價(jià)格差距甚大。記者昨天在淘寶網(wǎng)輸入“兒童汽車(chē)安全座椅”, 搜索顯示共有8.43萬(wàn)件寶貝,品牌有二十多家。從價(jià)格上看,便宜的60元左右都有,貴的上千元。記者走訪線下實(shí)體市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),在實(shí)體店,兒童汽車(chē)安全座椅分別有進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的,其中標(biāo)稱(chēng)進(jìn)口、歐盟標(biāo)準(zhǔn)制造的產(chǎn)品,從幾千到上萬(wàn)元都有。記者看到,在央視《每周質(zhì)量報(bào)告》中被檢驗(yàn)出存在質(zhì)量安全問(wèn)題的福建麥凱兒童安全汽車(chē)座椅也在熱銷(xiāo),該品牌一款車(chē)載兒童安全汽車(chē)座椅正在促銷(xiāo),原價(jià)1000元特價(jià)429元,月銷(xiāo)量達(dá)1336件。

  “我們?nèi)ツ昱浜蠂?guó)家質(zhì)檢總局,在市場(chǎng)上買(mǎi)過(guò)突擊抽查的汽車(chē)兒童安全座椅中,發(fā)現(xiàn)眾多不合格現(xiàn)象?!庇浾咦罱鼜膹V東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心獲悉,在2012年該中心實(shí)驗(yàn)室所開(kāi)展的一項(xiàng)汽車(chē)兒童安全座椅監(jiān)測(cè)抽查結(jié)果顯示,近7成抽查的汽車(chē)兒童安全座椅存在不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)情況,其中有相當(dāng)數(shù)量的座椅未能通過(guò)最核心的動(dòng)態(tài)碰撞測(cè)試。

  “汽車(chē)兒童安全座椅不合格的原因,主要在機(jī)械性能及化學(xué)性能兩個(gè)方面。”廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心主任鄭建國(guó)告訴記者,化學(xué)性能不合格,包括使用廢棄塑料制成,所使用材料里含有對(duì)兒童身體健康有影響的有毒有害物質(zhì),如重金屬鉛、汞等超標(biāo),有毒的包括如甲醛、多環(huán)芬香烴等可能致癌物。

  “兒童乘車(chē)時(shí)能最有效保護(hù)他們的方法就是兒童安全座椅,但前提是,兒童安全座椅本身是合格產(chǎn)品。”有關(guān)專(zhuān)家指出,為保障兒童安全座椅質(zhì)量安全,我國(guó)從2012年起實(shí)施國(guó)家汽車(chē)兒童安全座椅強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。記者獲悉,今年9月1日起,我國(guó)還將對(duì)汽車(chē)兒童安全座椅實(shí)施3C強(qiáng)制性認(rèn)證制度,一年過(guò)渡期后,自明年9月1日起,未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的兒童安全座椅不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

  為配合3C強(qiáng)制性認(rèn)證制度實(shí)施,國(guó)家檢驗(yàn)檢疫局通過(guò)在廣東檢驗(yàn)檢疫局旗下建立該系統(tǒng)首家交通安全座椅實(shí)驗(yàn)室,今后該實(shí)驗(yàn)室將負(fù)責(zé)起我國(guó)對(duì)該類(lèi)商品的抽查檢測(cè)工作。據(jù)透露,國(guó)家質(zhì)檢總局今年還將加大力度對(duì)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查,提高兒童安全座椅的質(zhì)量水平。

  相關(guān)

  國(guó)內(nèi)兒童安全座椅使用率不足一成

  廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)人士表示,汽車(chē)兒童安全座椅是目前保護(hù)兒童乘車(chē)安全最有效的方式。有數(shù)據(jù)顯示,使用汽車(chē)兒童安全座椅能在車(chē)禍發(fā)生時(shí)減少71%的嬰兒死亡,減少54%的幼兒死亡。在國(guó)外,已經(jīng)有40多個(gè)國(guó)家紛紛立法強(qiáng)制使用汽車(chē)安全座椅,并制定產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管。

  在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,兒童安全座椅強(qiáng)制使用早已立法規(guī)范,部分國(guó)家的兒童安全座椅使用率甚至超過(guò)90%。但在國(guó)內(nèi),該產(chǎn)品的使用率卻不高。來(lái)自汽車(chē)之家數(shù)據(jù)研究中心《2013年中國(guó)兒童安全座椅年終調(diào)查報(bào)告》顯示,全國(guó)范圍內(nèi)兒童安全座椅的使用率只有近一成。

  據(jù)悉,上海已立法通過(guò)《上海市未成年人保護(hù)條例修正案》,根據(jù)該法規(guī)定,自2014年3月1日起,未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位,未滿4周歲的孩子乘坐私家車(chē),應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。

  記者昨天獲悉,目前國(guó)內(nèi)有部分人士已在積極行動(dòng),向消費(fèi)者宣傳、引導(dǎo)、推廣和培養(yǎng)使用習(xí)慣,并擬推動(dòng)兒童安全座椅強(qiáng)制使用全國(guó)立法。全球兒童安全組織中國(guó)區(qū)首席代表崔民彥介紹,中國(guó)雖是兒童安全座椅生產(chǎn)大國(guó),但至今仍是消費(fèi)小國(guó)。2012年我國(guó)兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量約為1000萬(wàn)個(gè),而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H占5%。

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